Дата: Среда, 2015.Сен.23, 16:28 | Сообщение # 1
#АтомныйЛедокол 
Проект атомного супер ледокола «Лидер» разработан в Крыловском государственном научномй центре; судно который сможет обеспечить круглогодичную работу в высоких широтах в Арктике, сообщил представитель центра Владимир Шлячков.
Ранее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что проект отечественного сверхмощного атомного ледокола, который позволит закрепить за Россией лидерство в Арктике, будет создан до конца нынешнего года, пишет РИА Новости.
«Эскизный проект этого ледокола выполнен. Сейчас рассматривается вопрос разработки техпроекта», — сказал Шлячков.
Ледокол, получивший название «Лидер», даст возможность круглогодичной, независимо от погоды, работы в Арктике не только по Северному морскому пути, но и по высокоширотной трассе.
Мощность ледокола составит 120 мегаватт. Его длина — свыше 200 метров и около 50 метров в ширину. Осадка корабля — 13 метров. Он сможет ломать льды толщиной свыше 4 метров. Корабль сможет обеспечивать навигацию судов дедвейтом около 100 тысяч тонн и шириной корпуса 44-50 метров от мыса Желания до Берингова пролива со скоростью 10 узлов.
Проект атомного супер ледокола «Лидер» разработан в Крыловском государственном научномй центре; судно который сможет обеспечить круглогодичную работу в высоких широтах в Арктике, сообщил представитель центра Владимир Шлячков.
Ранее вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщил, что проект отечественного сверхмощного атомного ледокола, который позволит закрепить за Россией лидерство в Арктике, будет создан до конца нынешнего года, пишет РИА Новости.
«Эскизный проект этого ледокола выполнен. Сейчас рассматривается вопрос разработки техпроекта», — сказал Шлячков.
Ледокол, получивший название «Лидер», даст возможность круглогодичной, независимо от погоды, работы в Арктике не только по Северному морскому пути, но и по высокоширотной трассе.
Мощность ледокола составит 120 мегаватт. Его длина — свыше 200 метров и около 50 метров в ширину. Осадка корабля — 13 метров. Он сможет ломать льды толщиной свыше 4 метров. Корабль сможет обеспечивать навигацию судов дедвейтом около 100 тысяч тонн и шириной корпуса 44-50 метров от мыса Желания до Берингова пролива со скоростью 10 узлов.
